| - Installierte Systeme - |
| Hochspannungs-Systeme |
A. Kabeltest bei Wartungsarbeiten im Instandhaltungsbetrieb
Test am Triebwerk bei KLM |
B. Test des F-35 (JSF) mit CKT1175
F-35 - Vorder- und Mittel- Rumpftest bei
Lockheed Martin und Northrop Grumman |
- CKT1175 mit 32.000 Testpunkten.
- Testpunktkoffer stehen auf Schubladen, die in den Schränken montiert sind. Die Kombination "Mobil und Stationär" erleichtert neue Konfigurationen des Testsystems.
C. Testsystem für Bedienfelder und Leitungsbündel
Bedienfeld- und Kabelbaumtest bei Boeing |
- CKT1175 mit 15.000 Testpunkten.
- Duales Interface bestehend aus 100 poligen PDD Steckern und 600 poligen Boeing Direkt-Steckern.
D. F-15 Test mit CKT1175
F-15 Test an Rumpf-Sektionen bei Boeing |
- CKT1175 mit 25.000 Testpunkten ersetzte vorhandenes System.
- 100 polige PDD Stecker zur Verwendung vorhandener Adapterkabel.
E. LRU konfigurierte Schaltmatrix
Airbus A320 Serie. Test nach Endmontage |
F. Mobile Schalteinheiten mit angeschlossenen Adaptern
G. Airbus A380 Test. Das größte Passagierflugzeug
Airbus A380 Test an Rumpf-Sektionen |
- CKT1175 mit 84.000 Testpunkten
- Schalteinheiten in mobile Koffer- und Schranksysteme integriert.
- Kabelmanagement System mit zahlreichen mobilen Adapterkabelwagen.
H. Mobiles CKT1175 für spezielle Anwendung
I. Test kritischer Systemverdrahtungen nach der Endmontage
Boeing C-17 Test nach der Endmontage |
J. Kompatibel zu FACT-II Adapterkabeln
CKT1175 mit FACT-II Stecker-Interface |
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