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A. 在维修车间中进行发动机导线系统测试
在ＫＬＭ公司进行的发动机导线系统测试 |
B. 使用CKT1175型系统进行 F-35喷气式歼击机导线系统测试
在Lockheed Martin公司和 诺斯洛浦-格鲁曼公司
进行的F-35机头和机身测试 |
- 32,000 测试点。
- 开关箱单元安装在程控开关柜抽屉上，该系统的装配和组合方法使整个测试系统容易再组合。
C. 配电盘和导线系统测试
在Boeing飞机公司进行的导线系统和配电盘的测试 |
- 15,000测试点的CKT1175型系统。
- 由双50测试点组成的PDD连接器和波音飞机公司600连接点的带型连接器。
D. 使用CKT1175型系统进行 F-15喷气式歼击机的测试
在波音飞机公司进行的F-15飞机机身测试 |
- 由25,000测试点的 CKT1175取代了过了时的测试系统。
- 使用PDD双50测试点连接器连接传统的转接电缆。
E. 装配成替换单元形式的程控开关
F. 连接着转接电缆的移动式开关柜
G. 测试空中客车飞机公司A380巨型飞机
在空中客车公司进行的A380飞机机身测试 |
- 84,000测试点 CKT1175型系统。
- 由手提式接线箱和移动接线柜组成的程控开关系统。
- 16个移动式存储柜组成的智能型转接电缆管理系统。
H. 专门用途的移动式CKT1175型系统
I. 飞机装配完毕后导线系统的最后测试
测试最终装配完毕后的波音C-17飞机 |
J. 与FACT-II的转接电缆兼容
程控开关和FACT II连接器接口柜 |
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